Die modernsten Flugzeuge der Welt

Europa und China haben die modernsten Flugzeuge der Welt

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11. August 2017 – In Europa und China fliegen die modernsten Airliner der Welt. Airlines aus Deutschland und der Schweiz gehören sogar zu den Spitzengruppen. Das ergab eine Auswertung von Flottenstrukturen durch den Datendienstleister ch-aviation.com. Dabei gab es einige Überraschung…

Zwei europäische Billigfluglinien haben in ihrer Flotte die modernste Fluegzeuge der Welt betreiben? An erster Stelle mit einer im Schnitt noch nicht einmal ein Jahr alten Flugzeugflotte rangiert der englische Billigflieger Norwegian UK. Direkt dahinter mit einem Flottendurchschnittsalter von nicht einmal zwei Jahren befinden sich Colorful Guizhou Airlines und Loong Air aus China. Und zwar gemeinsam mit Eurowings und Swisss Global Airlines, unter der Swiss ihre CS100 Flotte hochzieht. Beide Fluggesellschaften sind Lufthansa-Töchter.

„Was unsere Daten klar zeigen ist, dass viele Fluglinien in Europa und Asien in den letzten Jahren sehr stark in neuere, modernere Flugzeuge investiert haben“, sagt Thomas Jäger von ch-aviation.com gegenüber dem Branchenportal aero.de. „Was hierbei sicherlich auch eine Rolle spielt ist der erleichterte Zugang, selbst für Start-Ups, zu günstigen Finanzierungen in den jeweiligen Ländern.“

Die modernsten Flugzeuge der Welt – und die ältesten

Überraschend sind auch die Ergebnisse über die ältesten Flotten der Welt. Neben zwei Airlines aus Afrika bilden auch drei nordamerikanischen Fluglinien das Schlusslicht. So betreibt die kenianische Fly SAX mit einem Durchschnittsalter von 36 Jahren die älteste Flugzeugflotte überhaupt. Direkt dahinter ist Nolinor Aviation aus Kanada vertreten, gefolgt von African Express Airways (Kenia), Western Air Bahamas sowie die ebenfalls kanadische Pacific Coastal Airlines. Der Grund dafür liegt allerdings für Experten Thomas Jäger auf der Hand: „Dazu muss man aber sagen, dass es in Kanada und Kenia viele kleinere Fluglinien gibt, die sehr abgelegene und schlecht erschlossene Flughäfen anfliegen“, so Jäger gegenüber aero.de. „Und viele afrikanische Fluglinien, die expandieren wollen, haben auch schlicht und ergreifend kein Geld für brandneue Maschinen.“

In Europa betreiben die ukrainische Bukovyna Airlines und NextJet aus Schweden die ältesten Flotten: Beide Airlines fliegen mit Maschinen, die im Schnitt aus dem Baujahr 1989 stammen.

Skytrax-Ranking 2017: Das sind die besten Airlines der Welt.


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